Air Transport Management with Air Transport Pilot Licence (frozen) BSc (Hons)

University of West London

Този модул има за цел да ви даде концептуална основа и задълбочени познания за основните принципи във връзка с историята и развитието на търговската авиация, като същевременно разглежда по-широките технологични развития в авиацията. Ще придобиете представа за бързия растеж на индустрията, бизнес моделите, авиокомпаниите, летищата, производителите на въздухоплавателни средства и екологичните проблемиһттр://.

Този модул е съпоставен с учебната програма за теоретични познания за лиценз за частен пилот на EASA (2013 г.), както е посочено в AMC1 FCL.210; FCL.215. Модулът отговаря на Националните професионални стандарти за професионални пилоти PPLFDC1, (Подготовка за изпълнение на задълженията като професионален пилот). Модулът обхваща всички аспекти на теоретичната подготовка, необходима за издаване на лиценз за частен пилот на EASA. Преподаваните предмети включват: Въздушно право и процедури на УВД, човешко представяне, метеорология, комуникации, принципи на полета, оперативни процедури, изпълнение и планиране на полета, общи познания за въздухоплавателните средства и навигация. След приключване на модула студентите ще имат добри познания за основните операции на въздухоплавателното средство, атмосферата, човешката физиология/психология и авиационното правоһттр://.

В този модул ще разгледате ключовите области, необходими за бъдещата пригодност за заетост в авиационната индустрия. Ще се съсредоточите и върху осмислянето и прилагането на ефективни академични компетенции. По отношение на пригодността за заетост, модулът има за цел да ви предостави знания и разбиране, свързани с трудовата заетост в авиационния сектор. С тези умения те могат да подобрят перспективите си за заетостһттр://.

В този модул студентите ще придобият знания и разбиране за набора от системи, оперативни концепции, процеси на планиране, инфраструктури и разпоредби, които са необходими за безопасното придвижване на хора и стоки по въздух. Той се фокусира върху движението на пътници/хора, както и върху изучаването на движението на стоки (товари), летищните системи и доставчиците на аеронавигационно обслужване (ANSP). От съществено значение за горното е да се разберат оперативните технологии, системи, процеси и разпоредби, които допринасят за осигуряването на устойчиво, икономически жизнеспособно и ориентирано към услугите преживяване за клиентите и заинтересованите страни. Този модул се основава на предметни области, преподавани в L4 (първа година), като Въведение в управлението на въздушния транспорт и Опитът на пътниците във въздушния транспорт, и е предназначен както за разширяване, така и за задълбочаване на знанията и разбирането в тези области.

В този модул се разглежда управлението на талантите, което се е превърнало в област със значително значение в международната практика в областта на човешките ресурси, тъй като задържането на отлични служители играе важна роля за стратегическата конкурентоспособност на организацията. Модулът ще развие разбирането ви за изискванията за предприемаческо лидерство, което е от съществено значение за осигуряване на динамични способности на организацията. Този модул има за цел да развие разбирането ви за изискванията за успешно лидерство и управление на таланти в един постоянно променящ се святһттр://.

Целта на този модул е учениците да развият практическото си управление на въздухоплавателното средство. Наред с това те ще развият рефлексивната си практика, която е в основата на техния работен ден. Този модул е предварително изискване за модула CPL, с който се преминава на ниво 6, като търговски пилот, ограничен до полети във визуални метеорологични условия, както е предвидено от EASA (CAP 804 част 1; 30 януари 2013 г.). Модулът е съпоставен с CAP 804, част 1 (30 януари 2013 г.) и EASA Acceptable Means of Compliance and Guidance Material to Part FCL1 Annex to ED Decision 2011/016/R.

Този модул е съпоставен с програмата за теоретични знания за обучение на пилоти на EASA (2012 г.). Модулът отговаря на Националните професионални стандарти за професионални пилоти въз основа на тринадесетте области на компетентност, които модулът проверява - Общи познания за въздухоплавателните средства; Въздушно право; Маса и баланс; Експлоатационни характеристики на самолета; Планиране и наблюдение на полета; Общи познания за въздухоплавателните средства -инструментална екипировка; Човешки постижения; Метеорология; Обща навигация; Радионавигация; Оперативни процедури; Принципи на полета на самолета; Комуникацииһттр://.

Целта на модула "Дисертация" е да предостави на студентите възможност за критичен преглед, анализ и оценка на тема по техен избор, свързана с предметната област на курса, който изучават. Най-добре е това да стане чрез провеждане на изследвания по тази тема и представяне на резултатите в дисертация. Модулът надгражда знанията и разбирането, които студентите може да са постигнали в рамките на въвеждащия модул за изследователски методи. Въпреки това, това е самостоятелен модул и не е задължително условие преди това да са изучавали въвеждащ модул за изследователски методиһттр://.

Практическото обучение по CPL продължава 6 седмици. Въпреки това завършването на 14-те теоретични изпита ATPL, допълнителните часове за достигане на минималния брой часове, изисквани за CPL, и практическото обучение за CPL се равняват на 44 седмици. Този модул води до придобиване на квалификация за пилот с правоспособност за полети по прибори, способен да лети при метеорологични условия, неподходящи за операции по правилата за визуални полети (VFR), в съответствие с правилата на EASA Part-FCL.605 и CAP 804 Part G Subpart 1, които дават право на полети по правилата за визуални полети (IFR) до минимална височина на снижение (MDH) от 200 фута (60 м). И накрая, курсистите ще преминат обучение за предотвратяване на преобръщане на самолета като последна част от практическото обучениеһттр://.

Целта на този модул е да предостави на учениците знанията и разбирането, необходими за планиране и изпълнение на маршрутни операции на авиокомпаниите. Модулът обхваща както търговските, така и оперативните аспекти на разработването и експлоатацията на маршрути чрез критичен анализ и оценка на информация и данни и прилагане на науката за управление. Политическите, икономическите, регулаторните и екологичните съображения са включени в цялото обучениеһттр://.

Практическото обучение за CPL продължава 6 седмици. Въпреки това, завършването на 14-те теоретични изпита ATPL, допълнителните часове за достигане на минималния брой часове, изисквани за CPL, и практическото обучение за CPL се равняват на 44 седмици. Този модул води до придобиване на квалификация за пилот с правоспособност за полети по прибори, способен да лети при метеорологични условия, неподходящи за операции по правилата за визуални полети (VFR), в съответствие с правилата на EASA Part-FCL.605 и CAP 804 Part G Subpart 1, които дават право на полети по правилата за визуални полети (IFR) до минимална височина на снижение (MDH) от 200 фута (60 м). Накрая курсистите ще преминат обучение за предотвратяване на разстройване като последна част от практическото си обучениеһттр://.

Този модул има за цел да предостави на учениците знания за техническото обслужване, подбора и планирането на самолетния парк. Производителите имат определени изисквания за проверки на техническото обслужване и ad hoc изисквания. Планирането на флота е от основно значение за всяка авиокомпания и изборът на самолет и конфигурация ще окаже влияние върху обслужваните маршрути (настоящи и планирани), както и върху съставянето на екипажа. Преживяването на пътниците ще бъде разгледано по отношение на оформлението на салона и IFEC.